|手机客户端大量调查数据显示，在马匹运输途中，发生伤痛的概率高达83.6%（无论大小伤），其中部分损伤发生在装载（3.6%）和卸载（7.3%）过程中，就连装载的拖车处于静止状态时，也会出现损伤（3.6%）。如果在运输马匹的全过程中多加注意今天提到的几点，很多马匹损伤可以避免。
你在担心你的马在拖车里受伤吗？如果答案是Yes，恭喜你，你不是一个人在焦虑！
但这些类型的损伤发生的概率有多少？虽然目前已经有的几个研究项目都将目光锁定在商业运输马去往屠宰场的损伤情况，但最近有一组由澳大利亚和新西兰研究人员组成的团队，评估了在私人运输中，马匹的损伤程度。
新西兰北帕默斯顿马萨诸塞大学的马科临床研究主任教授 Christopher Riley说：“这看上去似乎是一个缺乏关注度、不是很值得研究的课题，甚至目前的马匹福利都未能充分涉及的领域。因为几乎没有太多的现有数据作为研究支撑?！?/p>
为了填补这个空白，Riley和他的同事调查了将马匹运送到澳大利亚东南部的12个马术活动的223名司机（157名女性，62名男性和4名未公开的性别）。他们的目标是收集关于驾驶人数量、驾驶/拖曳实际操作、机动车和拖车特征以及涉及马损伤的事故的数据信息。
研究人员表示四分之一的调查参与者在运输过程中造成马匹损伤，这是一个类似于商业运输报告的统计数据。
根据数据显示，有83.6%的马匹伤病在运输途中发生，但是只有少数3.6%的和7.3%的伤痛分别发生在装载和卸载过程中，就连装载的拖车处于静止状态时，也会发生3.6%的损伤。
驾驶员的以下行为容易造成马匹损伤：
?习惯：例如操作混乱，内心焦躁，车身失去平衡等（72.7%）
?拖车机身故障（11%）
?交通状况（9%）
?驾驶操作失误（5.5%）
?道路状况（1.8%）
调查小组还确定了几个似乎与马损伤概率增加的相关因素，包括：
?牵引较大的拖车
?牵引旧型号拖车
?与目的地之间距离过长
?驾驶期间接听电话
?疲劳驾驶
?没有定期检查拖车/卡车的安全状况
因此，Riley教授建议拖车需采取预防措施以减少马受伤的可能性：
每次出发前后，检查并仔细确认卡车（和）拖车的状况，在驾驶时要专注、小心驾驶保持马匹舒适，而不是以最高限速行驶卡车/拖车。
而且在真正出发之前，可以花时间提前让马匹适应在拖车里的感觉。
Riley补充说：“其实这些举措都很简单，但这对于保障马匹福利和减少运输时带来的马匹损伤非常重要”。
大陆赛马网摘自研究课题——《非商业运输期间的马损伤：来自研究员在澳大利亚东南部马术的辅助调查发现》（Horse Injury during Non-Commercial Transport: Findings from Researcher-Assisted Intercept Surveys at Southeastern Australian Equestrian）。
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